Nesten klar med unik ladestasjon
Cyan Energy har som mål å sørge for at elbileiere kan lade på under ti minutter, men manglende regelverk er en hindring.
Ålesund-selskapet Cyan Energy er i rute med å etablere en unik ladestasjon for elbiler i Hareid.
I november vil selskapet ha den første versjonen av stasjonen på plass. Etter noen uker med testing håper de å kunne ta ladestasjonen i bruk innen utgangen av året.
"Vi må først teste at konseptet med programvaren og algoritmene fungerer som det skal, sier administrerende direktør Bjørn Bjerke til NETT NO.
Den første versjonen av stasjonen vil levere den maksimalt tillatte effekten - 350 kilowatt. Det betyr at det fortsatt er et stykke igjen til målet om at elbileiere skal kunne "fylle på" i løpet av noen få minutter.
Bjerke forklarer at dagens regelverk er det største hinderet for at de raskt skal kunne ta i bruk hydrogen, solenergi og vindkraft slik de ønsker.
Særlig bruken av hydrogen og plasseringen av tankene for hydrogen er en utfordring.
"Vi har støtt på en del tekniske utfordringer vi ikke hadde forventet, og per i dag er regelverket i beste fall uklart. Det må ryddes opp i og gjøres enkelt for bransjen å bruke hvis vi skal få fart på den grønne omstillingen, sier han.
Planer om å etablere seg rundt hovedstaden
Pilotstasjonen i Hareid ligger rett ved inngangen til Ulmatec Group, og industribedriften er hovedentreprenør i utviklingen av konseptet.
Cyan Energy-sjefen forklarer at stasjonen er designet for å kunne levere 1 megawatt når regelverket tillater det. Dette vil muliggjøre mye raskere lading enn med den første versjonen.
"Vi jobber også med å sikre et større kundegrunnlag for virksomheten, blant annet ved å se etter en lokasjon rundt Oslo, sier Bjørn Bjerke.
Cyan Energy har satt seg ambisiøse mål for fremtiden. I første omgang tar de sikte på å bygge 150 ladestasjoner, og etter hvert tusenvis flere.
Ideen oppsto i forbindelse med et prosjekt som morselskapet Petro Well Services hadde i Argentina. Det prosjektet gikk ut på å bore brønner for oljeindustrien. Teknologien har imidlertid vist seg å være anvendelig for ladestasjoner for biler.
Bjerke mener det er et klassisk eksempel på hvordan kunnskap fra olje- og gassektoren er avgjørende for å finne løsninger for det grønne skiftet.
